|
تفاصيل المنتج:
|
| إبراز: | XFH300 Engine Enduro Motorcycle,290ML Piston Displacement 300CC Motorcycle,38.6KW Maximum Power Enduro Bike,290ML Piston Displacement 300CC Motorcycle,38.6KW Maximum Power Enduro Bike |
||
|---|---|---|---|
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المركبة | فولاذ وسبائك |
| نوع المحرك | 4 صمامات، 2 شوط، مبرد بالماء، DOHC |
| موديل المحرك | XFH300 إندورو |
| ترتيب الأسطوانات | أسطوانة مفردة |
| إزاحة المكبس (سم مكعب) | 290 مل |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 38.6/9500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 40.5/7500 |
| نظام النقل | دفع بالسلسلة |
| نوع الإشعال | C.D.I |
| نظام التشغيل | كهربائي + ركلة |
| ناقل الحركة | 6 سرعات، دولي |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 2170X835x1270 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1500 |
| ارتفاع المقعد (مم) | 910 |
| الخلوص الأرضي (مم) | 310 |
| الوزن الجاف (كجم) | 113 |
| الفرامل (أمامي/خلفي) | قرص/قرص |
| الإطار (جنط العجلة)، أمامي | 80/100-21(1.60-21) |
| الإطار (جنط العجلة)، خلفي | 110/100-18(2.15-18) |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 7.8 |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 1.1 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 150 |
| الحد الأقصى للسرعة (كم/ساعة) | 160 |
| البطارية | خلية ليثيوم |
| الكمية للتحميل | 32 قطعة / SKD / 20GP 105 قطعة / SKD / 40HC |
نحن مصنعون لمختلف موديلات الدراجات النارية. تأسسنا عام 2005، ومقرنا في تشونغتشينغ، الصين. من عام 2005 إلى عام 2015، كانت منتجاتنا الرئيسية هي الدراجات الصغيرة، ودراجات الشارع، ودراجات الطرق الوعرة. ومنذ عام 2016، بدأنا إنتاج وبيع موديلات الإندورو، والآن منتجاتنا الرئيسية هي دراجات MX، والموتوكروس، والإندورو، والسوبر موتو، إلخ. موديلات مشابهة لـ KTM، Husqvarna، Gasgas، إلخ.
المورد الرئيسي لمحركاتنا ذات الأربع أشواط هو ZONGSHEN، ونحن نستخدم CB250-G (ZS165FMM)، CB250-F (ZS172FMM-3A)، PR250 (ZS172FMM-5)، CB250-R (ZS172FMM-6)، CB-F300 (ZS175FMM-3A)، CB300RL(ZS175FMN)، PR300 (ZS175FMM-5)، CBS300 (ZS174MN-3)، NB300 (ZS174MN-5)، NC250 (ZS177MM)، NC250S (ZS177MM-A)، NX250(ZS178MM-2)، NC300S (ZS182MN)، NC450 (ZS194MQ)، NC450S (ZS194MQ-2)، يمكننا استخدام جميع المحركات المذكورة أعلاه على دراجاتنا النارية، ولكل إصدار من المحرك، يمكننا القيام بالكربوراتير وحقن الوقود.
باستثناء المحركات ذات الأربع أشواط، لدينا أيضًا ثلاثة إصدارات من محركات 2T. الأول صنعته Loncin باسم MT250 بناءً على موديل Yamaha DT. الثاني صنعته MLF بناءً على KTM2018 2T 250cc. الثالث صنعته MLF بناءً على KTM2018 2T 300cc. بالنسبة لمحركات 2T، يمكننا الآن القيام بالكربوراتير فقط، ولا يمكننا القيام بنظام حقن الوقود الإلكتروني.
بالإضافة إلى ذلك، سيكون لدينا قريبًا محركات جديدة من ZS، وهي NC250RR و NX300.
بالنسبة لموديلات الإندورو، لدينا الآن K16 (KTM 2017)، K18 (HUSQ 2018)، K19 (Honda 2016)، K20 (KTM 2019)، K21 (KAWASAKI KLX)، K22 (HUSQ 2020)، K23 (KTM2023)، Rally 450. إجمالي ثمانية موديلات مختلفة. بالإضافة إلى موديلات الإندورو، لدينا أيضًا إصدارات مختلفة من دراجات الطرق الوعرة.
نعم، يمكننا القيام بتصنيع المعدات الأصلية (OEM)، ولكننا نفضل العمل لعلامتنا التجارية الخاصة KEWS. بالنسبة لتصنيع المعدات الأصلية (OEM)، فإن الحد الأدنى لكمية الطلب لدينا هو 32 قطعة / 20GP، وبالنسبة لعلامتنا التجارية الخاصة، فإن الحد الأدنى لكمية الطلب هو وحدة واحدة.
مدة الدفع لدينا هي 30% كدفعة مقدمة لبدء تجهيز الإنتاج. يتم دفع 70% بعد الانتهاء من الإنتاج وقبل التحميل.
بالنسبة للطلب الأول، يكون تاريخ التسليم حوالي 60 يومًا من تاريخ استلام الدفعة المقدمة، وبعد الطلب الأول، يكون تاريخ التسليم حوالي 40-45 يومًا.
لدينا اللون البرتقالي والأسود والأبيض ثلاثة ألوان اختيارية. وبالنسبة للألوان الأخرى يمكننا القيام بها حسب حاجتك، ولكن الحد الأدنى لكمية الطلب للون الآخر هو 100 وحدة.
الأبعاد هي 1700 * 460 * 850 مم لكل وحدة.
32 قطعة / 20GP، 105 قطعة / 40HQ.
سنقدم ردًا عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع لمساعدتك في حل جميع مشاكل الجودة. ويمكننا تقديم جميع قطع الغيار للدراجات التي تشتريها منا، بما في ذلك أجزاء المحرك.
اتصل شخص: Mr. EDISON
الهاتف :: +8618523336234
الفاكس: 86-023-85552965
Arabic
